【老闆教路】衝上雲霄 空姐空少投考秘笈

2016年05月26日

你如果問年青人最想投考甚麼工作,「機艙服務員」應該是三甲之選。《職趣事》之前的《空姐誤解大拆解》亦大受歡迎,今期一於加碼,為大家介紹投身「機艙服務員」的條件。

 

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當飛機關上機門,就全靠機上的機艙服務員招待旅客,不過他們的工作並非只局限在機艙。一般來說,在上機前一個半小時,航班機組人員就要齊集公司開會,由機艙服務經理講解航班客人數量、目的地海關要求、工作分配等,當中還有「即場抽問」環節!

 

這不是有獎問答遊戲,而是由機艙服務經理即場發問四條有關安全程序的問題,例如急救逃生、緊急事故處理方法、儀器使用等,並會指定同事作答,所以機艙服務員上班前不只是扮靚,還要熟讀課本啊!

 

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本港機場出名繁忙,乘客登機時間愈來愈短,對機艙服務員來說亦是挑戰,他們要爭分奪秒,確保航班準時起飛,在有限時間內完成檢查機艙內保安和各種儀器,同時要確認飛機餐數量、飲品適度冷藏等細節,保證乘客在飛行過程中得到優質服務。

 

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航空服務充滿挑戰性,每次航程都會遇上各種大大小小的難題,因此每名機艙服務員都要兼備航空安全和急救知識,一旦遇上突發事故或乘客不適,機艙服務員都能夠即時、冷靜地處理。

 

機艙服務員工作,特別適合不習慣辦公室刻板生活的朋友,因為航空公司一般會提供不同類型工作組合,例如有大型航空公司會提供類似「半職」的工作安排,機艙服務員每月只工作兩星期,按時數支薪,餘下時間便是假期。相反,年青人如果想盡快儲錢,完成置業、結婚等美夢,就可以在體力可應付範圍內,申請額外飛行時數,多勞多得,賺取更多薪金。

 

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過去機艙服務員多數是女性,但近年男女比例已有明顯改變。想入職?就要以下資料了。綜合航空業界消息,投考機艙服務員面試程序,需時約四至八星期,大致如下︰

1. 電話面試︰測試申請者基本英語溝通能力

2. 獲邀參加招聘講座,並進行提手臂測試,申請者赤足平放雙腳或以腳尖站着,向上提高雙手時,須至少達208厘米

3. 小組討論︰申請者以英語就共同議題發表意見,考核申請者溝通能力和性格

4. 角色扮演︰考核申請者處事態度

5. 個別面見︰跟面試官深入傾談約二十分鐘至半小時

6. 獲選者要再通過英語和普通語考試,最後接受身體檢查,方被正式取錄。

 

 

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獲聘的機艙服務員每月平均飛行80小時,起薪點約有港幣16,000至$18,000元,視乎飛行航綫和時數。這份收入認真不錯,難怪每次招聘日都人山人海了!想突圍?就要留意以下「教路」貼士︰

1. 穿着整齊乾淨行政套裝、保持微笑

2. 帶齊所有必須文件,準時到場

3. 事前做足功課,了解航空公司背景、航綫、機種、未來發展等,表現出對航空業熱忱

4. 機艙服務員要接待不同國籍乘客,除了能操流利粵語、英語和普通話,如果能說其他語言亦能增添優勢

 5. 應徵者擁有其他顧客服務工作經驗亦有優勢

6. 投入整個面試過程,展現團隊精神,主考官會在過程中重點觀察應徵者性格、溝通能力和熱誠;在面試和小組討論時,不要只顧發言而忽略他人,可多邀請組員發言、注意別人名牌、禮貌稱呼別人等

 

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你如果幸運獲聘,將會接受七星期有薪培訓,學習內容包括航空安全、急救逃生、熟習各種儀器、民航及海關條例等知識,另一重點是客戶服務,包括儀容、溝通技巧和危機處理等;通過筆試和實習試者可正式入職為機艙服務員。機艙服務員職場前景亦不錯,航空公司會提供正規學習課程與考核,有機會晉升為機艙事務長,屆時就要領導二至四名同事的團隊,並支援商務客艙餐飲服務,考驗領袖才能。

 

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「以客為主」是機艙服務員的工作原則,是航空公司與乘客接觸的前線,因此良好態度非常重要。航空公司請人時,亦會將個人態度放在首要考慮之列,確保獲聘者都熱愛為人服務。

 

看完這篇文章,你有無想過轉工換換環境,立即登上Job Market 的 Recruitment Day,看看有無心水好工吧!