【至趣行業】點解凱琳賽要有帶頭車?

2016年08月19日

「牛下女車神」李慧詩在奧運表現出色,雖然「 衝金」失敗,但她那份堅毅不屈,跌倒後再爬去的精神,令電視熒幕前不少觀眾動容。李慧詩強項是凱琳賽和爭先賽,說起凱琳賽,大家可能會注意到,每組車手在比賽初段,都要在電單車帶頭下才能出發,直至最後2.5圈,電單車才離開賽道。究竟這位帶領員職責是甚麼?

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凱琳賽起源於日本,是講求速度、力量和勇氣的比賽,賽事全長2000米,參賽選手要在電單車帶領下完成一定圈數,再在距離終點前衝刺。男子凱琳賽在2000年悉尼奧運成為比賽項目,女子賽就在上屆倫敦奧運成為比賽項目,李慧詩當時奪得銅牌。點解凱琳賽初段要由電單車帶頭?凱琳賽的領航員駕駛著電單車帶領運動員,工作看似簡單,實質肩負重任。

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凱琳賽講求速度,選手要在領航員離開賽道後,以最快速度衝線,但要一下子將速度由零提升至全速,車手將會面對很多風阻,領航員在前面領航,就是要為後面的車手「破風」,減低車手面對的風阻。

他們另一項職責是要在慢慢提速的過程中,加快比賽節奏,讓它變得更為刺激。運動員先在場上按預先抽籤次序順序排列,然後由領航員駕駛電單車,帶領選手先賽5.5圈。在首5.5圈期間,選手不得超越電單車,電單車速度會由時速25公里,逐漸提升至50公里,幫助選手慢慢提升速度。電單車之後離開賽道,選手要在餘下圈數力爭最快衝線。

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真的不要輕視運動場內工作人員的工作,因為每項工作也很重要。

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