本港建造業近年陷入工程量不足困境。建造業總工會早前宣布本年度薪酬調整幅度，本月起16項工種中，除挖掘機工人獲加薪3.2%外，其餘工種薪酬維持不變。工會表示，建造業正面臨經濟轉型，行業的就業情況挑戰不少，呼籲僱主和僱員同舟共濟，共渡時艱。

 

工會在今年9月至10月期間，向會員調查今年就業及薪酬情況，並與各屬會及建造業界持份者，就目前及未來市場需求情況進行商討。最終決議從11月1日起，上調挖掘機工人薪酬3.2%，即由日薪1550元增至1600元，其他工種則維持不變，包括混凝土、紮鐵、模板、搭棚、坭水、喉管、平水及測量、油漆、木匠、雕刻木工、金屬棚架、雲石、金屬工、天花間隔及鋁質工。翻查資料，除金屬棚架及挖掘機工人外，其餘14項工種亦已連續兩年凍薪，當中鋁質工更是連續3年凍薪。

 

工會指，香港建造業正面臨經濟轉型，冀政府能夠繼續積極振興本港經濟。建造業總工會理事長周思傑表示，建造業目前的新開工程和申請新開工程的數量仍在下跌，預計到明年年底看不到好轉，但仍對未來地產市道有信心。

周又謂，建造業失業率近期維持高位，大部分工種人力需求降低，且私人工程數量大跌，分判商須用更低的價格爭取承接工程，令承標價格下跌約15%，直言市場現時沒有條件加薪。對為何唯獨挖掘機工人可「逆巿」加人工，他透露目前不少工程有使用組裝合成（MIC）、機電裝備合成法（MiMEP）等技術，令地盤對吊索工需求上升，且政府工程中多基建工程，亦需要使用機械，故市場對挖掘機工人需求相對緊張，令相關工種有空間加薪。他續指，工會訂出的薪酬標準屬「意向價」，雖然有與商會協議給工人開出相若的薪酬，但若市場不好，對工人需求低，則市價未必能貼近「意向價」。「如模板工薪酬在2023年定為日薪2700元，當時市場仍能承受，惟現時市價可能已跌至2000元。」