(星島日報報道)新冠疫情下，為恢復有限度往來及旅遊和商務活動，港府正接觸全球十一個國家及地區商討建立「旅遊氣泡」，包括日本及泰國。商務及經濟發展局局長邱騰華昨日宣布，香港與新加坡率先建立雙邊「航空旅遊氣泡」達成原則性協議，兩地旅客只需接受兩地互認的新型冠狀病毒檢測並獲得呈陰性結果，往來兩地時可不受任何限制，包括毋須接受強制檢疫，並會有特定航班，望可於數周內落實計畫。旅遊界表示相當期待，認為可對其他國家起示範作用。

　　本港的出入境旅遊已停頓數個月，強制檢疫亦令商務客大減。商務及經濟發展局與新加坡交通部昨午分別宣布，前日建立雙邊「航空旅遊氣泡」，達成五項原則性協議，包括兩地旅客往來將不設限制，而只要出發前七十二小時內獲得兩地認可的新冠病毒檢測呈陰性證明，方可購買機票。有關航班只會接載參與「旅遊氣泡」的旅客，不會接載其他「非氣泡」旅客，而轉機乘客或出發前十四日曾到過其他國家或地區的旅客均不接受。合資格的旅客抵埗後必須接受當地的檢測，但通過檢測後將豁免檢疫或居家隔離。

　　商經局局長邱騰華（見圖）指，旅客到埗後，需根據當地做法再接受檢測，而新加坡於機場及市內設有檢測地點，香港現時也有十七間認可機構提供檢測服務，惟他強調，「旅遊氣泡」屬出行性質，檢測費用需由市民自行承擔。即本港旅客在離港前及抵達新加坡均要檢測，但離開新加坡前是否要七十二小時檢測，還是機場檢測，當局未有詳細說明，而返抵港機場又要再檢測，即有機會最多做四次檢測，其中最少或有兩次要自費，據悉目前仍有待兩地衞生部門商討。

　　邱騰華指，與新加坡建立「航空旅遊氣泡」是一個重要里程碑，未來幾星期會與相關部門定下更多細節，包括修改香港法例、擬定香港檢測實驗室清單等。兩地政府可隨時按疫情發展調整甚至暫停「旅遊氣泡」。

　　被問到為何港人旅遊熱點台灣不在商討名單內，邱騰華指出，港府與任何地方傾談「旅遊氣泡」，都要視乎兩地疫情，以及兩地「有意願」，並非「先到先得」，而不同地區會提出不同要求及附加條件，例如先接受特定目的訪客，先讓商務客入境，又或需限制旅客不可搭公共交通工具等，因此暫時只與新加坡達成協議。

　　新加坡交通部長王乙康昨亦在當地公布有關「旅遊氣泡」，指雙方認同彼此已成功控制疫情，新措施下，毋須限制旅客旅行目的，旅客抵達後也不需要隔離及遵守事前規劃好的行程，但需要先接受病毒檢測。新措施適用於新加坡公民、永久居民及持有長期准證的外籍人士，但港方有顧慮，在初期階段，新加坡住在宿舍的外勞不適用這項措施。他又指，新加坡、香港都是區域甚至是國際航空樞紐，希望成為範本，有助新加坡設立其他「旅遊氣泡」。

　　旅發局主席彭耀佳表示，新加坡是本港主要客源之一，去年有逾四十五萬人次訪港。他說，旅發局新加坡辦事處今年七月已在當地推出「100 Reasons to Miss Hong Kong」推廣，重新向旅客宣傳香港，成功接觸新加坡總人口一半，達三百五十萬人次，旅發局在本月已推出第二浪宣傳，進一步提升香港於當地的曝光。當香港與新加坡就「航空旅遊氣泡」落實推行日期，旅發局會即時推出新一輪宣傳，與業界推出機票及酒店的促銷優惠，吸引旅客來港。

　　旅遊促進會總幹事崔定邦表示，「旅遊氣泡」是好消息，希望成為其他國家的示範，盡快同其他更多地點建立「氣泡」，但本港檢測費用較高，期望政府促使費用盡量降低。新加坡航空表示，「旅遊氣泡」有利商務往來，滿足旅遊交流，有關航班細節有待日後公布。