(星島日報報道) 本港交通基建相繼落成，交通業界對人手需求激增。僱員再培訓局繼去年底首度在交通及支援服務業推出「先聘用，後培訓」計畫，鼓勵中高齡人士投身隧道管理工作，成為交通督導員。由於課程反應熱烈，於下月再推出計畫，招收20名學員。有首批畢業學員現職剛開通的中環灣仔繞道，指課程能讓他們學習新事物及知識。
僱員再培訓局經理(課程發展)李嘉雯指，局方於2018至19年度，推出「先聘用，後培訓」計畫，涵蓋6個工種，當中更於去年11月首度加入交通及支援服務業，共有25名學員成功修讀交通督導員課程，有13人現職於剛通車的中環灣仔繞道。由於課程反應不俗，培訓局再於下月開辦有關課程，招收20名學員，收生要求學員具備香港駕駛執照(第一類)和通過中文入學筆試。
李嘉雯又指，學員需以全日制方式接受156小時課程，每小時將獲得50元時薪，學員修讀課程後可獲逾8000元薪金，其後成為全職交通督導員1個月後，再可獲2000元入職獎金，並有其他津貼等。
現年62歲的何陵佳是首批修讀交通督導員課程的學員，現時在中環灣仔繞道擔任全職交通督導員。他笑言，退休不久已感到生活苦悶，課程讓他們學習新事物及知識，重返職場。
另一位女學員黎少滿同樣任職於中環灣仔繞道，她指，繞道開通初期遇上不少驚險場面，有次截停違規的旅遊巴進入繞道，初時都會擔心巴士司機會大鬧自己，惟對方卻主動致歉。