(星島日報報道) 持續超過半年的反修例風波席捲本港運輸業界。有的士團體昨指，由於社會事件影響旅客訪港信心以及市民外出消費意欲，加上不時有示威者堵路及縱火，的士司機難以外出駕駛，業界普遍收入最高峰時大跌五成，現時情況稍微好轉，較以往減少三成生意。

的士小巴商總會理事長周國強指，近月的社會事件嚴重打擊的士業界的生計，更出現有的士無人駕駛的情況，「因為星期五及周末期間有示威活動，不少的士司機都擔心路面情況以及自身安全而沒有外出做生意。」他又指，在去年六至十一月期間，的士普遍生意額較以往大跌五成，至於近月情況稍微好轉，的士業界普遍收入則減少三成。

　　多個的士團體昨促請政府推出四項建議幫助業界包括盡快資助換車、取消領取的士執照年齡的限制、落實早前公布的石油氣每公升減一元政策，以及盡快審批先前的士加價申請。的士車行車主協會永遠會長吳坤成則呼籲政府長盡快提供津貼，鼓勵舊的士更換新世代的士，希望每部的士政府可津貼六萬元，減少碳排放。

　　另外，香港的士業議會公布，去年下半年度的香港的士服務質素問卷調查結果，發現該季的士服務整體滿意度平均得分為六十五點七五分，達到滿意水平，但對比上一季，部分服務元素的表現有輕微下降。相比去年上半年，的士整體服務質素及服務整體滿意度分數大致持平。乘客在近期因公眾活動，乘搭的士受到影響，乘搭的士的習慣有所不同， 在有公眾活動期間對香港的士服務整體滿意度有明顯下降。