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職場思潮新湧現 預覽:薪酬走勢 行業前景
nt class=blue>七月知事﹐近月來職場上發生了不少新聞。


繼政府上月宣布給公務員大幅加薪5%後﹐觸發社福界?醫療界?教育界等多個團體﹐紛紛要求同工同酬﹐這勢頭無疑對私營市場造成壓力。僱主擔心加薪會加重支出的基數﹐產生降低本港競爭力的副作用。僱員則會問﹐何以加薪輪不到我﹐形成有被虧待的心理枷鎖。


金融財務行業如雨後春筍﹐催生繁華市況﹐大熱行業還涉及人力資源?資訊科技?市場推廣等﹐無人不熱衷投身﹐這對其他行業或有一定的挑戰。雖說這是職場生態的必然定局﹐卻難以道盡整體環境的真實相。


今日的新聞是明日的歷史﹐你我同活在廿一世紀﹐同屬歷史的一員﹐應具備前瞻後顧的新思潮﹐以立足於變幻中的職場世界。


雄圖偉略——志在生存有道

要裝備要角力,靠的是由內至外的計算,如果你只會為個人的雄圖大計滔滔不絕,空有意志,沒有鋪好可按部就班的實踐之道,那一切都是白說,可惜!


公營私營 差距脫節

當政府公布公務員加薪5%的計畫一出籠,隨即引來社會各界的廣大迴響,如非公務員的醫護人員和社工們皆為其薪酬比公務員低,而上街爭取加薪,這個邏輯成立嗎?中原人力資源顧問有限公司董事總經理周綺萍(Alexa)認為:「凡與政府薪酬指數有關連,或受政府資助機構的員工,要求加薪勢必成大局,這卻進一步擴大公營與私營市場的薪酬差距,加劇社會對公務員加薪的不滿。」


各大商會亦為此「出聲」,原因是5%的加薪幅度確實偏高,更與社會脫節。Alexa直言:「政府的量度單位連私營機構發放的獎金也參照在內,忽略了獎金絕非私營機構的固有福利,時有時無,以此作標準自然稍欠合理。」事實上,承擔風險向來是私營機構的定律,純粹出於輿論考慮的加薪,實質違反營商的自由原則。


加薪風潮 不比求己

政府統計處早前公布,本年首季平均薪酬指數升2.4%,主要行業的從業員,包括銀行、金融服務、地產及商用服務業等,其平均薪酬指數,錄得0.1%至5.9%不等的按年升幅。種種?象顯示,薪酬指數在過去一年不斷上升,薪酬上漲則意味?增加機構的營商成本。


國際招聘顧問公司Ambition亞洲區董事總經理戴樂民(Guy Day)透露,與去年同期相比,香港僱員如留守同一公司,平均加薪幅度為5%,轉工人士成功獲聘後,薪酬升幅普遍可達10%至20%,因此僱主對求職者的要求便相應提高。Alexa對此表示:「經歷過亞洲金融風暴、911、SARS等事件後,職場氣候已大不如前,沒有理所當然的年年有薪加,眼前的加薪風氣,僅限於某些行業,未必人人受惠。」


四大支柱 運轉有路

金融、旅遊、商用服務和物流業,曾被視為香港四大經濟支柱,時至今日,它們的定位會否被環境所動搖呢?Alexa解說:「金融業的發展穩佔本港的核心基業,近年更獲超前發展。另月內訪港旅客持續擴張,加上市民的消費意欲普遍旺盛,可為零售業、飲食業這些連繫旅遊範疇的行業,提供有利的發展空間。而香港仍然被外資公司視為投資進入亞洲市場的轉介點或目的地,正為律師、會計、人力資源等商用服務業,孕育優良環境。」


上述的「三大支柱」在Alexa看來滿是樂觀,她對物流業則抱持展望觀點:「香港過去曾被譽為物流中心,但隨?鹽田港的出現,加上本地的經營成本一直較內地高,物流業的成績在近年已不及從前。」不過,絡繹不絕的進出口貿易,則缺不了採購、生產、運輸等流程,為物流業起支持效用。


青黃不接 輸才填缺

物流業的前景雖說在一定程度上需要看周邊地區的競爭力,然而進出口貿易涵蓋的工種甚多,最顯明的是採購業。Alexa為「夕陽工業」稍作分析:「單以工廠北移,便斷定採購業邁向式微,實非事實。若從接洽外國客人,到提供顧問等服務看,本港採購從業員具備的國際視野則遠較內地優勝。」


目前,市道暢旺,就業市場以求職者為主導,因此僱主難以招聘優秀的人才。Alexa不諱言,除了採購業,不少行業也出現人才荒、搶人問題,尤其是需要專業技術的行業。在缺人的情況下,唯有不斷培訓,好作填補。另邊廂,政府推行的「優秀人才入境計畫」便是從別的渠道,廣納海外與內地的優才,藉以提升本港在全球市場的競爭力。


自力更生——盡在處變不驚

儘管擁有高學歷,從事專業行業,內心以為生活總算無憂了,但穩定從不會永恆。世界沒有停止過,具備洞悉力,看穿變化的根源,即使在變動中,也可免受淘汰。


全球化內 兩極變天

常聽人說「轉型」的重要性,因為它不僅涉及靈活變通的處事模式,更是當下全球化風氣之內,帶來的必然趨勢。香港中文大學社會工作學系助理教授黃洪博士發現:「全球化對傳統的職業階梯帶來衝擊,其中一項事實是科技已漸漸取代或改變不少工種的本質,像過去的銀行櫃位員應具備基本的會計知識,並懂得『埋數』,但這門技術現在已由機械負責。」


依黃洪的睇法,可以推想到「技術不值錢」,同時亦證明全球化的影響力不獨是製造業,就連服務業、金融業亦遭同一運。黃洪補充:「社會上所謂的『成功人士』只佔極小撮人,而『收入兩極化』卻加重低技術低收入人士的處境。加上,貿易公司(Trading Firm)以往提供大量的文職工作,那時能大量吸納低學歷的年輕求職者,但這已成過去。」


自由社會 創造機會

為了解決工種愈趨狹窄的情況,黃洪提出「職業多樣化」的見解,是養活大部分人的可行之舉。「人人的專長各異,不是所有人都可以去抄股票,去從事房地產的。始終,有人喜歡做機械,做接待。倘若只是粗糙地看待人力資源的分布,對核心的就業問題並不能起改善作用。」


職場上的生存要義是,認清供求的定律。Alexa以轉變中的市場規則,解構出一幅自由社會的藍圖:「職場上不存在『半斤八?』的現象,薪酬亦難以斷定是否『合理』。現在的資訊科技行業,雖然有升幅,但薪酬亦可能低至高峰期的一半,證明不管學歷的高低,任何工種若不善應變,後果也不會相差很遠。」


金錢以外 還看區域

謀生轉型乃全球化下的產物,部分機構為拓展業務及抓緊商機,亦把其大中華總部遷往內地,而一些發展中的國家,如印度,更成為後勤部門的首選。即使中港兩地的工資及租金成本收窄,在內地,以及新加坡的營商成本仍比香港稍低,無疑吸引到不少機構選擇棄港而從他方。


放眼求職市場,同樣呈現環環相扣的地域考慮。Guy Day稱:「除了金錢的驅使,現今的求職者大多視乎薪酬的升幅,及長遠晉升機會與培訓計畫,來決定會否接納聘書。此外,空氣質素、生活水平、稅制的高低,居住空間等屬於別的誘因。」他以個案為例,一名外籍的高級行政人員,起初渴望能夠調往新加坡工作,後在衡量當地的物價、學費及其他福利時,最終也選擇繼續留港工作。


破除舊框 催生競爭

舊有的觀念是個人發展的障礙,只要衝破了,便無懼競爭劇烈的職場環境,這亦是新思潮內的其中一個訊息。「擁有學位幾乎像求職的入場券,只有中五學歷,的而且確難以投入市場,催生了一個又一個的增值課程,但職位的數量是否能吸納相關的求職者向來也是疑問。」黃洪建議先了解自己的興趣,對找準出路一定有幫助。


黃洪舉例:「就算是學廚,有人會揀學日本菜,認為這門手藝比中廚更有競爭力,相信是察覺到酒樓結業的現象。」此番睇法,是一群中五學歷的青少年向他分享的。可見,前瞻的思維有效領導人的行為,讓其保持清晰的頭腦。


如何保持競爭優勢?

大部分打工一族,對金錢、發展這些聯繫工作的範疇,都有一定的個人解釋。想不通的話,很容易會自尋煩惱,影響職途。


Alexa以十多年在人力資源工作的經驗,舉出五項如何保持競爭力的法則:

一是增值

不僅是正規課程,而是去學一點與工作相關的知識,是計算求職時候的應徵籌碼。


二是反省

假若你在同一公司,服務了兩三年,仍然是原地踏步,與加薪或升職絕緣,那便要反省自己。因為問題可能不在外在環境,而在你本身。


三是審慎

投入求職市場之前,應該審慎地評估個人的能力,包括現職工作的前景、個人的年紀等因素。別隨意受大環境所動,某行業吃香便隨意生起轉工念頭。


四是信心

一句「我讀不成書」,背後其實已折斷了個人的前路。愈有信心的人,辦事便愈有把握,成功的機會自然愈大。


五是勇氣

真的覺得現在的路不能再行下去,真的想轉工的話,就要立下向前不倒退的目標和信念。過程中,不可停滯或任意中斷,為每天賦予意義。


把握資助計畫

政府會不時為僱主及求職者提供不同類型的資助計畫,只要留心各項計畫的細則和內容,將可獲取所需的支助,造就好前景。


專業服務發展資助計畫

由02年推出至今的「專業服務發展資助計畫」,旨在資助業界推行發展項目,加強本港專業服務界在內地及其他境外市場的競爭力,以及提高本港專業服務的水平。每項目最多可獲資助200萬港元,所有申請須於本年9月28日或之前,送抵商務及經濟發展局。

網址:www.cedb.gov.hk/citb/psdas/

查詢:2918 7593


求職交通費支援計畫

試行了一年的「交通費支援試驗計畫」,讓合資格的申請人,主要是居於屯門、元朗、北區和離島的求職者和低收入僱員,透過24間指定的非政府機構服務中心,申請求職和跨區交通津貼。每名合資格求職人士可獲最多6個月、每月600元的津貼,以支付求職時涉及的交通費。

網址:www.tss.labour.gov.hk/gui_big5/index.html

查詢:2123 9966


後記.準備明天

一日在職,一日在戰。不去配合,換來的是每況愈下的工作表現,受害的終歸是你自己。請明白,明天永遠在明天,現在所做正為明天求存,準備接受新思潮,才是新人類的賣點。


撰文﹕嚴瓊音
Posted on 20 Jul 2007.

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