在高達百分之九十五的創業失敗個案中，創業者做產品最大的誤區，都是先有產品，再拿着產品去找市場，結果等產品到了市場上才發現：大腦中想像的產品，跟市場需求之間是有一條鴻溝。

企業最初在做產品的時候，產品結構布局通常包括三個階段。第一階段是「入題」，指的是根據自身優勢和資源，找到自己能夠解決市場需求的切入點，做好了產品小樣去精益試錯，通過試錯找到對應的市場和用戶群體，這也叫作產品定位；第二階段是「忠於」，就是要提高用戶的黏性，也是用戶的忠誠度；第三階段是「使命」，做產品的最高境界是讓用戶把產品作為改變自己人生向上的一個主要途徑和工具，並且激發出用戶展現自我價值的使命，把企業的使命跟用戶的使命做深度連結，互信也就達成了，企業想做不好都很難。

網絡時代，好產品只是企業一把打開商業之門的鑰匙；至於企業能走多遠，還要依賴好的商業運營模式，以及一個好的團隊，和優秀的領導者。同時更重要的是，當企業遇見危機的時候，如何通過合理處理危機的方式，幫助企業逆向向上而生，把危機變成推動企業成長的助力。在運營中，企業一定要對正向運營和逆向運營，做兩方面的運營布局，這樣就不至於造成一着不慎滿盤皆輸的局面。衡量企業協同力，在《商業的本質》中也有一套標準框架，即員工敬業度、客戶滿意度和現金流。其實更簡單地衡量標準，就關注一個財務數據就可以了。因為如果員工不敬業，客戶一定不滿意，客戶不滿意就會影響企業的現金流，所以企業的財富數據是衡量企業發展至關重要標準之一。除現金流之外，還要看企業的淨值產。運營結構需要和領導力的結合，才能從內在驅動提升員工的積極性和協同力。

企業想獲得盈利，用戰術可能就可以；但企業想要一直贏，就必須在道上下工夫。那甚麼是商業之道呢？日本經營四聖之一稻盛和夫，他兩次創業均使企業躋身世界五百強，而後在其七十多歲高齡時，又被快要破產的日航臨危受命，把離破產只差一步之遙的日航，重新做到了世界五百強，並把日航業績做到了歷史新高。稻盛和夫說，他經營企業之道在於做人的哲學，即做人何謂正確。

企業有了願景和使命，剩下來就是要通過行動做出結果，在市場上贏得一席之地。而商業之贏增長才是王道，但企業之久則是敬天愛人，作為人的入世哲學之道。故商業之贏在於術，商業之久在於道，術道結合，方得始終。

撰文：葉少康

為2008北京殘奧會馬術比賽的香港代表，致力推廣殘疾人士體育運動，創立「騁志發展基金」，以青年、殘疾人士、少數族裔等為服務對象，獲政府頒授榮譽勳章、城市大學頒授榮譽院士。他現時為商策顧問有限公司行政總裁，同時擔任香港特別行政區多項公職，包括工業貿易諮詢委員會、平等機會委員會、可持續發展委員會等。